沖壓轉子片模具用什么鋼
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一、定子和轉子是不是都用沖壓模具制成
1、電機定轉子鐵芯沖壓模具技術,是一項集設備、模具、材料和工藝于一體的高新技術。電機定轉子鐵芯零件采用多工位級進模,精度高、效率高、使用壽命長,在高速沖床上進行沖壓,是現代沖壓技術的具體運用。
2、目前步進電機定轉子鐵芯都是采用高精密多工位的連續模來沖壓?,F已我司制造的某步進電機鐵芯連續模為例進行分析。
3、其中,釹鐵硼等稀土材料的永磁體成本約占總成本的49%,鋼材和銅繞組結合的定子鐵芯成本占14%,鎂鋁合金材質機殼和鋼質轉子的成本分別占18%與5%。
4、此外,要制造用于單速和多速電機的定子鐵芯,必須使用兩個獨立的壓力機系統,或者必須更換定子模具,更換模具需要大量的印刷機停機時間。
5、為了實現過盈方案中定子鐵芯上的冷卻油道,在沖壓模具、疊壓工藝的設計、制造上顯然會更復雜,并且工藝對產品設計的限制也會更多。量產后的節拍也不如螺栓方案。這一塊的工藝成本相對略高。
二、沖壓車間的組建需要些什么
1、人員:廠長/車間主任,調度、技術人員,材料員,統計,會計,模修鉗工,設備維修,鈑金工,叉車工,司機,車間工人,檢驗人員,業務人員,庫房管理員。
2、主機廠沖壓車間自制件主要選擇外表面件、間隙寬度公差較小的結合件和堆垛運輸困難的大體積沖壓件,目前主機廠正在把關鍵結構件和平臺件納入自制件X圍。
3、應具有良好的沖壓工藝性能和焊接工藝性能,以降低沖壓和焊裝的生產成本。沖壓工藝性,主要是看各工序,特別是拉深工序能否順利進行、能否穩定生產。 一般模具的組成 工作零件 包括凸模和凹模等零件。
4、沖壓車間作為重要的內部車間,物流路線(外部物流和內部物流)原則以流線順暢、不交叉、路徑更短,成本更小為依據。
5、汽車覆蓋件沖壓車間規劃的主要內容包括沖壓車間工藝設計分析、生產設備及生產線選擇、輔助設備(線)選擇、總圖設計、車間平面布置及功能區域設計、廠房設計等。
6、沖壓廠工作計劃書篇周5s檢查(單位:個) 車間的生產現場管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,標識標牌也沒有及時放臵,沒有做到定臵定點管理。還有就是環境衛生、設備衛生等各種工藝衛生還有很多的不理想,生產完畢清場意識薄弱。
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